{"id":18337,"date":"2024-10-23T07:50:36","date_gmt":"2024-10-23T10:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/minutobahia24h.com.br\/?p=18337"},"modified":"2024-10-23T07:50:38","modified_gmt":"2024-10-23T10:50:38","slug":"industria-automotiva-acelera-com-ia-e-conectividade-de-olho-no-futuro-dos-carros-autonomos-e-personalizados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/minutobahia24h.com.br\/?p=18337","title":{"rendered":"Ind\u00fastria automotiva acelera com IA e conectividade de olho no futuro dos carros aut\u00f4nomos e personalizados"},"content":{"rendered":"
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Carros com nova plataforma de conectividade. Novidade foi apresentada durante o Snapdragon Summit \u2014 Foto: Bruno Rosa
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Um assistente virtual que reconhece o motorista e seus passageiros. Alertas em tempo real sobre interrup\u00e7\u00f5es na rua, baseados em sensores externos capazes de prever movimentos. A possibilidade de pagar o estacionamento de forma aut\u00f4noma ou de pedir a entrega do jantar enquanto se est\u00e1 preso no tr\u00e2nsito. \u00c9 assim que plataformas de software, milh\u00f5es de dados trafegados para a nuvem e\u00a0intelig\u00eancia artificial<\/a>\u00a0generativa v\u00eam ganhando espa\u00e7o na ind\u00fastria automotiva e acelerando as apostas das empresas de tecnologia no setor.<\/p>\n\n\n\n

A conectividade nos carros ocorre em etapas e envolve modelos puramente el\u00e9tricos, h\u00edbridos (que funcionam tamb\u00e9m com combust\u00edveis f\u00f3sseis) e aut\u00f4nomos, ainda em fase de projeto-piloto em algumas cidades do mundo. Estima-se que, com a intelig\u00eancia artificial e a maior capacidade de conex\u00e3o, o n\u00famero de ve\u00edculos conectados \u00e0 internet triplicar\u00e1 globalmente at\u00e9 2030, segundo a consultoria Research and Markets.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 Quando falamos de carros conectados, estamos testemunhando a cria\u00e7\u00e3o de um novo ecossistema, que vai al\u00e9m das montadoras. Empresas de tecnologia, por exemplo, est\u00e3o se aliando a bancos para projetar sistemas de biometria que simplificar\u00e3o as experi\u00eancias de pagamento para qualquer bem ou servi\u00e7o. Empresas de an\u00e1lise de dados ir\u00e3o cruzar as prefer\u00eancias dos usu\u00e1rios para ajudar na segmenta\u00e7\u00e3o de ofertas \u2014 avalia o consultor Aaron Misener.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 assim que ao longo desta semana gigantes do setor de tecnologia e montadoras apresentaram no Snapdragon Summit as pr\u00f3ximas inova\u00e7\u00f5es para o setor automotivo, realizado nos Estados Unidos. Na busca pelo “carro do futuro”, a Qualcomm, que no \u00faltimo ano implementou suas solu\u00e7\u00f5es de conectividade em 75 modelos, lan\u00e7ou novas plataformas de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma (Ride Elite) e de servi\u00e7os digitais (Cockpit Elite), que chegar\u00e3o ao mercado em 2025 e combinam hardware, software, nuvem e intelig\u00eancia artificial.<\/p>\n\n\n\n

\"Qualcomm
Qualcomm apresenta nova plataforma para carros conectados durante o Snapdragon Summit \u2014 Foto: Bruno Rosa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

IA ‘discreta’<\/h2>\n\n\n\n

Recentemente, a Samsung anunciou um novo chip para ve\u00edculos capaz de trafegar dados a uma velocidade de at\u00e9 9,6 gigabits por segundo – quase 20 vezes a velocidade m\u00e9dia do 5G. Duas semanas atr\u00e1s, a Tesla, do bilion\u00e1rio Elon Musk, apresentou o Cybercab, um ve\u00edculo futurista que n\u00e3o possui volante nem pedal.<\/p>\n\n\n\n

No centro da nova estrat\u00e9gia das empresas est\u00e1 a intelig\u00eancia artificial, capaz de processar bilh\u00f5es de par\u00e2metros, fornecer respostas em tempo real e aprender com base nas prefer\u00eancias dos motoristas.<\/p>\n\n\n\n

Nas plataformas que chegam ao mercado no pr\u00f3ximo ano, o assistente de IA ser\u00e1 capaz de reconhecer quem est\u00e1 ao volante e at\u00e9 ser “discreto” ao fornecer certos tipos de respostas quando houver passageiros desconhecidos no carro.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Ana Arnold, gerente de tecnologia e marketing automotivo da Qualcomm, a nova plataforma ser\u00e1 capaz de “ouvir” os ocupantes do ve\u00edculo, ajustando, por exemplo, a temperatura em uma parte espec\u00edfica do carro em resposta a um coment\u00e1rio de um passageiro.<\/p>\n\n\n\n

A maior capacidade de processamento tamb\u00e9m possibilita imagens em 3D e 4K nos pain\u00e9is de entretenimento (o chamado cockpit), melhorando a visualiza\u00e7\u00e3o de mapas.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 No sistema de telas a bordo, h\u00e1 uma melhor visualiza\u00e7\u00e3o das estradas, o que aumenta a seguran\u00e7a dos motoristas. Os sensores conseguem prever objetos e trajet\u00f3rias, al\u00e9m de reconhecer gestos e comandos de voz dos passageiros por meio da IA. Isso permite a an\u00e1lise em tempo real dos dados. A nova plataforma suporta at\u00e9 40 sensores operando simultaneamente.<\/p>\n\n\n\n

\"Carros
Carros ganham nova plataforma de conectividade. Novidade foi apresentada durante o Snapdragon Summit \u2014 Foto: Bruno Rosa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Marry Barra, CEO da General Motors, disse que os ve\u00edculos est\u00e3o mais conectados do que nunca. Ela ressaltou a import\u00e2ncia da parceria com empresas de tecnologia para desenvolver a nova gera\u00e7\u00e3o de carros.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 A colabora\u00e7\u00e3o permite unir a nossa nossa experi\u00eancia com solu\u00e7\u00f5es de chassi digital para economia de energia, pain\u00e9is modernos e sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao motorista. Queremos avan\u00e7ar na dire\u00e7\u00e3o do futuro da mobilidade \u2014 disse Marry.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Frank weber, diretor de tecnologia da BMW, o objetivo \u00e9 desenvolver ve\u00edculos capazes de processar a maior quantidade de dados.<\/p>\n\n\n\n

\"Carros
Carros ganham nova plataforma de conectividade. Novidade foi apresentada durante o Snapdragon Summit \u2014 Foto: bruno rosa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u2014 Por isso, estamos co-desenvolvendo com empresas de tecnologia um conjunto de software que vai criar um ecossistema de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. Plataformas de conectividade garantem conectividade segura, melhorando a experi\u00eancia digital para todos no carro.<\/p>\n\n\n\n

Parceria com Google<\/h2>\n\n\n\n

O Google tamb\u00e9m anunciou uma parceria com a Qualcomm para a nova gera\u00e7\u00e3o de carros.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 A ideia \u00e9 criar solu\u00e7\u00f5es escal\u00e1veis para a ind\u00fastria automotiva, desde o hardware at\u00e9 a nuvem. Imagine entrar no carro e o sistema sugerir um caf\u00e9 ap\u00f3s um longo tempo no tr\u00e2nsito. Ao combinar diferentes sensores, a proposta \u00e9 antecipar as necessidades do motorista \u2014 exemplificou Gretchen Effgen, diretora de parcerias automotivas do Google.<\/p>\n\n\n\n

\"Carros
Carros ganham nova plataforma de conectividade. Novidade foi apresentada durante o Snapdragon Summit \u2014 Foto: bruno rosa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Brasil avan\u00e7a no segmento<\/h2>\n\n\n\n

Embora nos mercados mais desenvolvidos as solu\u00e7\u00f5es estejam em um ritmo maior de implementa\u00e7\u00e3o, pa\u00edses como o Brasil come\u00e7am a avan\u00e7ar no segmento. Luciano Driemeier, gerente global de Novos Neg\u00f3cios em Conectividade e Mobilidade para a Ford Am\u00e9rica do Sul, destaca o desenvolvimento de uma central de monitoramento que opera de forma remota.<\/p>\n\n\n\n

Chamado de “Command Center”, o sistema l\u00ea, filtra e processa 90 milh\u00f5es de dados de mais de 160 mil ve\u00edculos conectados no Brasil e na Argentina diariamente.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 A comunica\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma dos ve\u00edculos conectados gera uma quantidade significativa de dados, que s\u00e3o processados com o aux\u00edlio da intelig\u00eancia artificial para melhorar a experi\u00eancia do consumidor. Isso nos permite agir de forma preventiva. Se o carro come\u00e7ar a apresentar sinais de anormalidade dentro dos padr\u00f5es estabelecidos, mesmo que o motorista ainda n\u00e3o perceba, recebemos o alerta e j\u00e1 implementamos uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para Driemeier, a conectividade \u00e9 um campo que crescer\u00e1 substancialmente, tanto pelo volume de dados gerados quanto pela velocidade na an\u00e1lise desses dados.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 O que podemos garantir \u00e9 que a conectividade veio para ficar e ser\u00e1 um pilar fundamental na constru\u00e7\u00e3o de um futuro mais integrado, envolvendo carros, pessoas, empresas, infraestrutura urbana e o setor p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

A Stellantis, dona de marcas como Fiat e Jeep, j\u00e1 oferece mais de 30 funcionalidades por meio de software em seus ve\u00edculos. Gisele Tonello, diretora de Gest\u00e3o de Neg\u00f3cios de Software da montadora para a Am\u00e9rica do Sul, destaca as parcerias da empresa com companhias de tecnologia para integrar sistemas avan\u00e7ados de conectividade, como Wi-Fi veicular, telemetria, gest\u00e3o de frotas e entretenimento a bordo.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 Atualmente, mais de um ter\u00e7o do nosso portf\u00f3lio oferece conectividade aos clientes, e estamos planejando um crescimento acelerado nessa \u00e1rea a partir de 2025. Esse avan\u00e7o \u00e9 impulsionado pela ado\u00e7\u00e3o de tecnologias mais acess\u00edveis, pela demanda crescente por servi\u00e7os de seguran\u00e7a e pelo aumento do mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, que naturalmente incorporam tecnologias mais avan\u00e7adas.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, Gisele ressalta os desafios do setor:<\/p>\n\n\n\n

\u2014 Uma preocupa\u00e7\u00e3o significativa \u00e9 a seguran\u00e7a cibern\u00e9tica e a privacidade dos dados. Nossos requisitos t\u00e9cnicos est\u00e3o se tornando cada vez mais rigorosos para garantir que os ve\u00edculos operem de forma eficiente e segura, enquanto os dados s\u00e3o protegidos e utilizados de maneira transparente, preservando a confian\u00e7a dos consumidores.<\/p>\n\n\n\n

A Nissan, por exemplo, apresentou recentemente um conceito de assistente virtual pessoal que interage com o motorista e os passageiros por meio de realidade virtual, sendo capaz de reconhecer emo\u00e7\u00f5es. Para Rog\u00e9rio Louro, diretor de Comunica\u00e7\u00e3o da companhia, a conectividade ser\u00e1 essencial para viabilizar recursos de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n

Segundo ele, esse avan\u00e7o depende n\u00e3o apenas dos fabricantes de ve\u00edculos, mas de um ecossistema que inclui fornecedores de tecnologia e o desenvolvimento da legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 Nem sempre a conectividade \u00e9 vis\u00edvel para o usu\u00e1rio, mas ela j\u00e1 est\u00e1 presente, ajudando no funcionamento do carro. A conectividade faz parte do cotidiano das pessoas, e \u00e9 natural que os carros avancem nessa integra\u00e7\u00e3o, permitindo que, no futuro, motoristas e passageiros interajam com o mundo ao seu redor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um assistente virtual que reconhece o motorista e seus passageiros. Alertas em tempo real sobre interrup\u00e7\u00f5es na rua, baseados em sensores externos capazes de prever movimentos. A possibilidade de pagar o estacionamento de forma aut\u00f4noma ou de pedir a entrega do jantar enquanto se est\u00e1 preso no tr\u00e2nsito. \u00c9 assim que plataformas de software, milh\u00f5es […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-18337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t